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港媒：拜登新关税对中国的影响有多大？接下来会发生什么？_我的网站

太阳耀斑

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近日，香港知名国际媒体《南华早报》刊文讨论了美国对中国电动车及其他商品提高关税的实际影响以及可能的后续发展。 AI摘要台风“简拉维”持续给厦门“倒水”，昨夜暴雨未停，市气象台发布暴雨二级预警。今明两天仍有雨，气温波动，后天“沙德尔”再带来强降雨，需警惕次生灾害。昨日下午，一场强降雨在海面划出明显降水线。

观察人士认为，拜登这一举措可能会导致欧洲跟进，加速中国国内产业的重组，并可能对中国新能源产业形成长期遏制策略；但是，考虑到不少欧洲国家的龙头车企对拜登的关税政策提出了强烈的反对意见，欧洲能否跟美国“步调一致”，还有待观望。

近日，美国总统乔·拜登宣布将对中国电动汽车（EV）及其他商品提高关税，这一决定引发了广泛关注和讨论。专家认为，这一举措可能促使欧洲采取类似行动，加速中国国内行业的重组。（厦门日报记者林铭鸿摄）厦门网讯（厦门日报记者朱道衡通讯员林敏丹）昨天台风“简拉维”残余环流接着往鹭岛“倒水”，直到深夜豪雨也未停歇。对此，市气象台继续发布全市暴雨预警二级。气象部门预测，今天我市仍有中雨到大雨，明天雨势明显减弱，后天台风“沙德尔”送雨，雨势将再度增强。

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拜登的决定正值美国大选年，很多人认为这一举措主要出于政治动机，意在争取选民支持。然而，这种关税增加不仅仅是针对中国的电动汽车，还涉及到太阳能电池、半导体、电池和铝制品，关税幅度从25%到100%不等。

中国国际关系研究院的高级研究员陈凤英指出，虽然受到影响的出口量相对较小，但心理影响更大。其他国家可能会跟随美国的脚步，对中国的新能源出口进行限制。

C | 昨天厦门普降大雨到暴雨，雨水倾泻的同时，还伴有雷电、短时大风等强对流天气，截至17时，同安区汀溪镇累计雨量达到164.9毫米。雨水持续压制，气温“躺平”，厦门市气象台本站清晨最低气温24.4℃，午间最高气温27℃左右，体感凉爽似秋天。

与此同时，欧洲正在结束对中国电动汽车行业的反补贴调查。今天，全市转为中雨到大雨，但局部地区仍可能有暴雨突袭，城区最高气温将回升至29℃。陈凤英表示，中美两国在阻止中国新能源出口方面几乎是同步的。明天，雨势将“收敛”，厦门以阴天转多云的天气为主，仅午后可能洒下雷阵雨；气温随即“反弹”，城区最高气温可达32℃。中国人民大学国际关系教授王义伟也认为，拜登的举动除了赢得选民支持，还向欧洲传递了一个信息：跟随我们，不要亲近中国。

面对美国的关税威胁，中国外交部长王毅谴责这种行为是“当今世界上最典型的霸凌”，并呼吁国际社会警告美国不要为全球经济复苏制造新麻烦。

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中国国内的观察家指出，虽然新能源行业存在一定的产能过剩，但并不认为这种过剩是全球需求的过度。中国方面也承认，一些行业的过剩产能是今年要解决的主要经济挑战之一。受台风“沙德尔”影响，后天起，新一轮明显降雨将再次“上线”。

E | 后天全市有中雨，局部大雨；8月29日将有大雨，气温在26℃～30℃之间。

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陈凤英预计，随着西方压力的增加，中国的新兴能源行业将会有更多的并购活动，以选择出最具竞争力的企业。连续几天的强降雨，城乡积涝、滑坡、崩塌等次生灾害的风险正在悄悄升高。专家提醒，住在山边、坡地附近的居民，要多留个心眼，留意周边山体变化，发现异常及时撤离；市民出门务必带上雨具，雨天路滑、视线模糊，驾车出行尤其要放慢车速，保持安全距离。同步 “沙德尔”剑指浙闽将于明晚至后天上午登陆本报讯（记者朱道衡）第20号台风“简拉维”和第21号台风“艾莎尼”已减弱停编，但昨天南海和西北太平洋仍“双台共舞”。第19号台风“紫檀”像迷了路一样，在北部湾兜兜转转5天，路径乱成一团麻花，昨日18时40分左右在海南登陆。第18号台风“沙德尔”是个“大家伙”，结构紧致，风眼越来越清晰，气势汹汹。她建议，那些有能力走向海外的企业应当去非洲等地寻找机会。由于距离太近，实力又相差悬殊，“沙德尔”已吞噬台风“艾莎尼”。

G | 昨天17时，“沙德尔”维持强台风级，最大风力14级（45米/秒），距离我国台湾约840公里，以每小时15公里至20公里的速度向西偏北方向移动，强度变化不大，预计今天上午进入我国24小时台风警戒线，之后移速减慢，转向西偏南方向移动，扑向浙闽，将于27日夜间至28日上午在浙江象山到福建福清一带沿海登陆。

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拜登的新关税政策不仅是针对中国的经济攻击，也是一种政治手段，意在展示其强硬的对华态度。释疑今年为啥台风这么多？专家：和厄尔尼诺事件有关本报讯（记者朱道衡通讯员张伟）今年截至昨日，西北太平洋和南海共有21个台风生成，较常年同期（12.1个）偏多8.9个。这种政策可能会促使欧洲采取类似措施，从而对中国新能源行业产生更大的压力。其中，4个台风登陆我国，登陆个数和常年同期（4.4个）基本持平。此外，今年1月至8月，每个月都有台风生成，且数量全部跑赢常年同期。今年台风为什么这么多？气象专家表示，与当前的厄尔尼诺事件密切有关。

尽管面对新的关税压力，中国需要通过行业重组和国际市场扩展来应对挑战，但我们有理由相信，中国在新能源领域的全方位优势不会因为关税的增加而被彻底抵消。在厄尔尼诺背景下，大西洋飓风生成受到抑制、个数偏少，而西太平洋台风活动更加活跃。

拜登的新关税政策是在中美贸易战的大背景下出台的，这场贸易战自特朗普时期就已开始，并在拜登任内进一步升级。这次针对中国电动汽车及其他新能源产品的关税，表面上是为了保护美国国内产业，实际上却是一种更广泛的战略手段，旨在遏制中国的科技和经济发展。监测显示，今年5月赤道中东太平洋进入厄尔尼诺状态，随后海温持续快速上升，预计11月至12月前后达到峰值，形成一次超强厄尔尼诺事件，并成为有观测记录以来最强的一次。

随着关税的增加，全球供应链将不可避免地受到冲击。中国在全球新能源产业链中占据重要位置，其生产的电动汽车、太阳能电池和半导体等产品不仅在美国市场占有份额，更在全球市场具有竞争力。新的关税政策可能迫使这些产业链进行重新调整，甚至可能导致全球新能源市场价格波动。气象专家表示，从西北太平洋和南海台风生成的个数看，符合厄尔尼诺年的台风活动特点。

欧洲在面对中美贸易争端时处于两难境地。一方面，欧洲不希望看到中国在新能源领域的持续扩张，因为这将威胁到欧洲自身的产业；另一方面，欧洲与中国在经济上有着紧密的联系，完全追随美国的政策可能损害自身利益。王义伟教授提到，欧洲因为乌克兰冲突已经分裂，这种内部的不统一使得其在对华政策上显得更加复杂和矛盾。

观察人士认为，面对美国的新关税，中国可采取的对策有限。